{"id":2085,"date":"2018-11-27T16:42:50","date_gmt":"2018-11-27T15:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/?p=2085"},"modified":"2018-11-29T16:43:34","modified_gmt":"2018-11-29T15:43:34","slug":"release-leakwatch-software-version-3-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/release-leakwatch-software-version-3-1\/","title":{"rendered":"Release LEAKWATCH Software Version 3.1"},"content":{"rendered":"<p>Mit Ver\u00f6ffentlichung der <strong>Version 3.1<\/strong> steht den Anwenderinnen und Anwendern eine komplett \u00fcberarbeitete Version unserer Ableitstrom Mess- und Analysesoftware <strong>LEAK<\/strong>WATCH zur Verf\u00fcgung. Sie kann entweder unter <a href=\"http:\/\/leakwatch.de\" target=\"_blank\">leakwatch.de<\/a> oder direkt <a href=\"https:\/\/epa.de\/download\/de\/05_Software\/05.04_Ableitstrom\/EPA_LEAKWATCH_LW-Soft_3.1.zip\" target=\"_blank\">mit diesem Link<\/a> heruntergeladen werden.<\/p>\n<p>Neben einem frischen Design sind die haupts\u00e4chlichen Neuerungen:<\/p>\n<ul>\n<li>Eine \u00fcbersichtliche Darstellung der Auslastungen handels\u00fcblicher FI Schutzschalter<\/li>\n<li>Live Messung und Langzeitaufzeichnung sind parallel m\u00f6glich<\/li>\n<li>Im Frequenzbereich frei einstellbare RMS-Anzeige<\/li>\n<li>Weitere Verbesserungen im Bezug auf die Treiberstabilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Ver\u00f6ffentlichung der Version 3.1 steht den Anwenderinnen und Anwendern eine komplett \u00fcberarbeitete Version unserer Ableitstrom Mess- und Analysesoftware zur Verf\u00fcgung. Sie kann entweder unter leakwatch.de oder direkt mit diesem Link heruntergeladen werden. Neben einem frischen Design sind die haupts\u00e4chlichen Neuerungen: Eine \u00fcbersichtliche Darstellung der Auslastungen handels\u00fcblicher FI Schutzschalter Live Messung und Langzeitaufzeichnung sind parallel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2086,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2087,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2085\/revisions\/2087"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}