{"id":1949,"date":"2017-11-30T13:56:41","date_gmt":"2017-11-30T12:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/?p=1949"},"modified":"2018-05-24T15:09:52","modified_gmt":"2018-05-24T13:09:52","slug":"interview-mit-der-konradin-mediengruppe-auf-der-sps-ipc-drives-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/interview-mit-der-konradin-mediengruppe-auf-der-sps-ipc-drives-2017\/","title":{"rendered":"Interview mit der Konradin Mediengruppe auf der SPS IPC Drives 2017"},"content":{"rendered":"<p>Auf der diesj\u00e4hrigen SPS IPC Drives sprach die <a href=\"http:\/\/www.konradin.de\/konradin\/startseite.html\">Konradin Mediengruppe<\/a> mit dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thorsten Pemsel \u00fcber die Neuheiten der EPA GmbH \u2013 die einphasigen Ableitstromkompensationsger\u00e4te <a href=\"https:\/\/epa.de\/filter\/de\/ableitstromkompensation-leakcomp-1p\/\"><strong>LEAK<\/strong>COMP<sup>\u00ae<\/sup> <strong><em>1P<\/em><\/strong><\/a> und <strong>LEAK<\/strong>COMP<sup>\u00ae<\/sup> <strong><em>1C<\/em><\/strong> \u2013, aktuelle Trends und die Bedeutung der SPS IPC Drives.<\/p>\n<p><div class=\"youtube-container\"><div class=\"youtube-player\" data-id=\"phFH-Azv9wY\"><\/div><\/div><div class=\"yt-info\"><span>Hinweis:<\/span> Nach einem Klick auf den Play-Button wird eine Verbindung zu den Servern von YouTube hergestellt und somit Daten dorthin \u00fcbertragen. N\u00e4here Informationen hierzu finden Sie in der <a href=\"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/datenschutzerklaerung\/\" target=\"_blank\">Datenschutzerkl\u00e4rung.<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der diesj\u00e4hrigen SPS IPC Drives sprach die Konradin Mediengruppe mit dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Thorsten Pemsel \u00fcber die Neuheiten der EPA GmbH \u2013 die einphasigen Ableitstromkompensationsger\u00e4te 1P und 1C \u2013, aktuelle Trends und die Bedeutung der SPS IPC Drives.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1950,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[22,25,21,26,24,20],"class_list":["post-1949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-drives","tag-interview","tag-ipc","tag-konradin","tag-nuernberg","tag-sps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1949"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2016,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1949\/revisions\/2016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}