{"id":1718,"date":"2016-02-29T12:11:25","date_gmt":"2016-02-29T11:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/?p=1718"},"modified":"2016-02-29T12:13:43","modified_gmt":"2016-02-29T11:13:43","slug":"der-neue-schulungsraum-ist-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/der-neue-schulungsraum-ist-fertig\/","title":{"rendered":"Der neue Schulungsraum ist fertig"},"content":{"rendered":"<p>Wir freuen uns ihn endlich &#8222;in Betrieb&#8220; zu sehen, unseren <strong>neuen Schulungsraum<\/strong>! Am vergangenen Dienstag fand darin die erste Schulung statt.<\/p>\n<p>Ausgestattet mit einem Smart System mit zwei 60 Zoll Touchscreens, mit dem sich Schulungsinhalte ganz leicht aufzeichnen und teilen lassen, einem Video- und Telefonkonferenzsystem, mehreren Dreiphasenwechselstromanschl\u00fcssen, die auch Produkte aus dem Bereich der Antriebstechnik ad\u00e4quat versorgen k\u00f6nnen, bietet er Platz f\u00fcr bis zu 18 Teilnehmer. Und um unerw\u00fcnschten FI-Ausl\u00f6sungen vorzubeugen, ist die gesamte &#8222;Anlage&#8220; mit zwei <a href=\"http:\/\/leakcomp.de\/\" target=\"_blank\">EPA <strong>LEAK<\/strong>COMP<sup>\u00ae<\/sup> <strong><i>HP<\/i><\/strong><\/a> abgesichert.<\/p>\n<p>Die erste Schulung war ein voller Erfolg und wir freuen uns auf viele weitere zu den Themen EMV, Ableitstrom und Antriebstechnik.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/epa.de\/filter\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/02\/neuer_schulungsraum.jpg\" alt=\"neuer_schulungsraum\" width=\"1600\" height=\"1059\" class=\"alignnone size-full wp-image-1608\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir freuen uns ihn endlich &#8222;in Betrieb&#8220; zu sehen, unseren neuen Schulungsraum! Am vergangenen Dienstag fand darin die erste Schulung statt. Ausgestattet mit einem Smart System mit zwei 60 Zoll Touchscreens, mit dem sich Schulungsinhalte ganz leicht aufzeichnen und teilen lassen, einem Video- und Telefonkonferenzsystem, mehreren Dreiphasenwechselstromanschl\u00fcssen, die auch Produkte aus dem Bereich der Antriebstechnik [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1721,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1720,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1718\/revisions\/1720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}