{"id":545,"date":"2015-03-13T10:16:38","date_gmt":"2015-03-13T09:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/?page_id=545"},"modified":"2015-12-01T09:09:14","modified_gmt":"2015-12-01T08:09:14","slug":"mitsubishi-fr-e","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/produkte\/frequenzumrichter\/mitsubishi-fr-e\/","title":{"rendered":"Mitsubishi FR-E"},"content":{"rendered":"<h3>FR-E720S<\/h3>\n<table class=\"table table-bordered table-striped\">\n<tr>\n<td><strong>Leistungsbereich:<\/strong><\/td>\n<td>100 W &#8211; 2,2 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Eingangsspannung:<\/strong><\/td>\n<td>200 &#8211; 240 V \/ 1-phasig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Schutzart:<\/strong><\/td>\n<td>IP20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ausgangsfreqzuenz:<\/strong><\/td>\n<td>0,2 &#8211; 400 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>FR-E740<\/h3>\n<table class=\"table table-bordered table-striped\">\n<tr>\n<td><strong>Leistungsbereich:<\/strong><\/td>\n<td>400 W &#8211; 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Eingangsspannung:<\/strong><\/td>\n<td>380 &#8211; 480 V \/ 3-phasig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Schutzart:<\/strong><\/td>\n<td>IP20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Ausgangsfreqzuenz:<\/strong><\/td>\n<td>0,2 &#8211; 400 Hz<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Das neue Kraftpaket<\/h2>\n<p>Nach 11 Millionen verkauften Frequenzumrichtern pr\u00e4sentiert Mitsubishi Electric mit der FR-E700-Serie die neueste Generation kompakter Frequenzumrichter. Mit seinen neuen Merkmalen \u00fcbertrifft er nicht nur das Vorg\u00e4ngermodell bez\u00fcglich Leistung und Benutzerfreundlichkeit, sondern ist auch noch kompakter gebaut und einfacher zu installieren.<\/p>\n<p>Verbesserte Funktionen und Ger\u00e4teeigenschaften, wie z.B. eine integrierte USB-Schnittstelle, integrierter \u201eDigital Dial\u201c mit Display, verbesserte Leistungsausbeute im niedrigen Drehzahlbereich sowie die M\u00f6glichkeit, eine der vielen Optionskarten der 700er-Serie zu nutzen, machen den FR-E700 zu einen wirtschaftlichen Universalgenie f\u00fcr vielf\u00e4ltige Anwendungen, wie z.B. Textilmaschinen, T\u00fcr- und Torantriebe und Materialhandhabungssysteme.<\/p>\n<h2>Intelligente Funktionen f\u00fcr jede Anwendung<\/h2>\n<ul>\n<li>Sensorlose Strom-Vektorregelung<\/li>\n<li>Selbstst\u00e4ndige Motoreinstellung<\/li>\n<li>Hohe \u00dcberlastf\u00e4higkeit von 200% f\u00fcr 3 Sekunden<\/li>\n<li>Integrierter Bremstransistor<\/li>\n<li>Drehmomentbegrenzung<\/li>\n<li>Steuerung einer externen mechanischen Bremse<\/li>\n<li>Integrierte Bedieneinheit<\/li>\n<li>Leistungsstarke Software<\/li>\n<li>USB-Schnittstelle<\/li>\n<li>Ausfallsicher durch Selbstdiagnose<\/li>\n<li>Montage direkt nebeneinander m\u00f6glich<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sensible Technik<\/h2>\n<p>Zum Schutz und zur Sicherheit von Mensch und Maschine kann der FR-E700 dank innovativer Funktionen hochsensibel auf verschiedene \u00e4u\u00dfere Ereignisse reagieren.<\/p>\n<ul>\n<li>Gef\u00fchrtes Herunterfahren bei kurzzeitigem Netzausfall<\/li>\n<li>Automatischer Wiederanlauf nach Spannungsausfall<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Investition in die Zukunft<\/h2>\n<p>Lange Lebensdauer \u2013 Frequenzumrichter von Mitsubishi Electric sind f\u00fcr ihre lange Lebensdauer bekannt. Der FR-E700 ist auf \u00fcber 10 Jahre Standzeit ausgelegt. Dies wird unter anderem durch temperaturfeste Hochleistungskondensatoren, K\u00fchll\u00fcfter mit gekapselten Lagern und speziellen Fetten erreicht. Bei der K\u00fchlung werden ausschlie\u00dflich die K\u00fchlk\u00f6rper und nicht die Elektronikkomponenten bel\u00fcftet. Somit kann sich auch kein Staub oder Schmutz auf den Bauteilen ablagern.<\/p>\n<p>Die einfach oder doppelt lackierten Platinen sind vor aggressiven Umwelteinfl\u00fcssen bestens gesch\u00fctzt und haben somit eine h\u00f6here Lebenserwartung.<\/p>\n<p>Kurze Servicezeiten \u2013 Die L\u00fcfter sind als kompakte Einheiten konstruiert und im Reinigungs- und Fehlerfall in weniger als 10 Sekunden zu wechseln. Der Frequenzumrichter kann bei Ausfall auch v\u00f6llig ohne Verdrahtungsaufwand getauscht werden, da der Klemmenblock abnehmbar ist.<\/p>\n<h2>Flexibles Konzept<\/h2>\n<p>Kompakte Montagem\u00f6glichkeit \u2013 Die Montagefl\u00e4che hat sich zum Vorg\u00e4nger nicht ver\u00e4ndert, jedoch k\u00f6nnen nun die FR-E700 direkt nebeneinander montiert werden. Die W\u00e4rmeabf\u00fchrung wurde optimiert, indem die K\u00fchlk\u00f6rper au\u00dferhalb des Schaltschranks angebracht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Hohe Anpassungsf\u00e4higkeit \u2013 Der FR-E700 l\u00e4sst sich an den RTU Modbus anbinden sowie auch Netzwerkverbindungen wie Profibus\/DP, CC-Link, DeviceNet und LonWorks sind m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FR-E720S Leistungsbereich: 100 W &#8211; 2,2 kW Eingangsspannung: 200 &#8211; 240 V \/ 1-phasig Schutzart: IP20 Ausgangsfreqzuenz: 0,2 &#8211; 400 Hz FR-E740 Leistungsbereich: 400 W &#8211; 15 kW Eingangsspannung: 380 &#8211; 480 V \/ 3-phasig Schutzart: IP20 Ausgangsfreqzuenz: 0,2 &#8211; 400 Hz Das neue Kraftpaket Nach 11 Millionen verkauften Frequenzumrichtern pr\u00e4sentiert Mitsubishi Electric mit der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":19,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"page-downloads.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-545","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1598,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/545\/revisions\/1598"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epa.de\/antriebe\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}